La Gamme Porsche Boxster 981 / 982 ou 718 Boxster

Après la 986 et la 987 retrouvons la 981 / 982

De2012 à 2017...

L'appellation vient de Boxer pour le moteur à plat et de roadster, c'est un petit cabriolet de 2 places.

Moteur flat 6 accouplé à une boite mécanique de  6 rapports ou une boite automatique PDK à double embrayage

La mécanique est placée en position centrale qui lui confère une bonne tenue de route

Les performances se rapprochent de la 911

Le Boxster Type 981

De 2012 à 2015

3ème génération, une ligne plus moderne de nouveau bouclier plus large des nouveaux feux, des flancs plus creusés

Le chassis est nouveau, l'empattement est plus long, les voies sont élargies, le véhicule perd du poids 30kg

Moteur 2,7l

Puissance 265cv; vitesse 260km/h

 

Le Boxster S

De 2012 à 2015

Rabaissé et de plus gros frein

Moteur de 3,4l

Puissance 315cv; vitesse 279km/h

 

Le Boxster GTS

De 2014 à 2015

Boucliers spécifiques, projecteurs bi-xénon, jantes de 20" noir

Moteur de 3,4l

Puissance 330cv; vitesse 279km/h

 

Le Boxster Spyder

De 2015

Le bouclier avant s'équipe d'une lève inférieur noire sur toute la largeur, châssis sport abaissé de 20mm

Moteur de 3,8l

Puissance 375cv; vitesse 290km/h

 

Le Boxster Type 982

L'appellation change désormais variantes coupés et cabriolet d'un nouveau modèle 718

Entièrement redessiné ligne plus fine un bandeau arrière entre les 2 feux élargit sa poupe

Nouveau boucliers avant et arrière, des optiques plus fins et légèrement teintés en gris

Nouvelle motorisation base 4 cylindres à plat boite mécanique ou automatique PDK

 

718 Boxster

De 2016

Moteur 2,0l 4 cylindre à plat

Puissance 300cv; vitesse 275km/h

 

718 Boxster S

 De 2016

Moteur 2,5l 4 cylindre à plat turbocompressé turbo à géométrie variable

Puissance 350cv; vitesse 285km/h